BMW Σειρά 1 F20/F21 LCI M135i (3.0T) 326hpΑναμενόμενα νούμερα ανά πρόγραμμα
| Πρόγραμμα | Ισχύς (ps) | Ροπή (Nm) |
|---|---|---|
| Εργοστασιακά | 326 | 450 |
| Stage 1 | 380+54 · +17% | 520+70 · +16% |
| Stage 2 | 400+74 · +23% | 540+90 · +20% |
| Stage 3 | 450+124 · +38% | 580+130 · +29% |
* Ενδεικτικές αναμενόμενες τιμές (±5%) για υγιές, εργοστασιακό αυτοκίνητο. Τα τελικά νούμερα μετρώνται στο δικό μας 4WD Dimsport Dyno και τα παίρνετε μαζί σας σε διάγραμμα πριν/μετά.
Ενδεικτική καμπύλη · Stage 1
//Έργα μας
BMW Σειρά 1 F20/F21 που μετρήσαμε στο Dyno μας
STAGE 1
STAGE 1
STAGE 1
STAGE 1
STAGE 1
STAGE 1
STAGE 1
STAGE 1
STAGE 1
STAGE 1Συχνές ερωτήσεις
Πόση ισχύ θα έχει το BMW Σειρά 1 M135i (3.0T) 326hp μετά τη χαρτογράφηση;
Με Stage 1 το BMW Σειρά 1 F20/F21 LCI (2015 – 2019) M135i (3.0T) 326hp αναμένεται να φτάσει περίπου 380 ps και 520 Nm ροπή, από 326 ps / 450 Nm εργοστασιακά. Τα τελικά νούμερα εξαρτώνται από την κατάσταση του αυτοκινήτου και μετρώνται στο Dyno μας μετά τη χαρτογράφηση.
Πού γίνεται η χαρτογράφηση;
Στην εταιρεία Microchips Tuning, Δημητσάνας 6, 183 46 Μοσχάτο (Αθήνα), στο δικό μας 4WD Dimsport Dyno. Η χαρτογράφηση γράφεται στο χέρι για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο, με διάγραμμα πριν/μετά.
Μπορεί το αυτοκίνητο να επιστρέψει στις εργοστασιακές ρυθμίσεις;
Ναι. Κρατάμε το πρωτότυπο αρχείο της ECU, ώστε να μπορεί πάντα να επανέλθει στην εργοστασιακή ρύθμιση.
Άλλοι κινητήρες αυτής της γενιάς
114d (1.5D) 95hpDiesel116d (1.5D) 116hpDiesel118d (2.0D) 150hpDiesel120d (2.0D) 163hpDiesel120d (2.0D) 190hpDiesel125d (2.0D) 211hpDiesel125d (2.0D) 224hpDiesel116i (1.5T) 109hpΒενζίνη118i (1.5T) 136hpΒενζίνη118i (1.6T) 136hpΒενζίνη120i (1.6T) 177hpΒενζίνη120i (2.0T) 184hpΒενζίνη125i (2.0T) 218hpΒενζίνη125i (2.0T) 224hpΒενζίνηM140i (3.0T) 340hpΒενζίνηM140i PP (3.0T) 360hpΒενζίνη