Hyundai i20 N 1.6L T-GDi 204hp

Stage 1 · Μετρήθηκε 12 Μαΐ 2026Μέτρηση στο Dyno μας

Hyundai i20 N 1.6L T-GDi 204hp

Hyundai i20 N 1.6L T-GDi 204hp

Stage 1238PS/368NM
Hyundai i20 N 1.6L T-GDi 204hp

Hyundai i20 N 1.6L T-GDi 204hp

Stage 1238PS/368NM
Hyundai i20 N 1.6L T-GDi 204hp

Hyundai i20 N 1.6L T-GDi 204hp

Stage 1238PS/368NM
//Το διάγραμμα της μέτρησης

Το πρωτότυπο διάγραμμα από το Dyno, όπως το παρέλαβε ο πελάτης.

Hyundai i20 N 1.6L T-GDi 204hp

Hyundai i20 N 1.6L T-GDi 204hp — Το διάγραμμα της μέτρησης
//Σημειώσεις
Όταν πρωτοβγήκαν τα Hyundai i20 N με τον 1.6 turbo κινητήρα των 204hp, δεν υπήρχε ακόμη πρωτόκολλο επικοινωνίας για τον εγκέφαλό τους και η πιο άμεση λύση βελτίωσης ήταν ο παράλληλος εγκέφαλος. Από τότε πάρα πολλά τέτοια αυτοκίνητα με παράλληλο εγκέφαλο έχουν περάσει από το δυναμόμετρό μας και, δυστυχώς, οι αποδόσεις που δηλώνονταν, 240 και 245 ίπποι, δεν επιβεβαιώθηκαν ποτέ. Πλέον υπάρχει δυνατότητα πλήρους προγραμματισμού του εργοστασιακού εγκεφάλου, με σωστό έλεγχο σε όλα τα συστήματα του κινητήρα. Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο ήρθε με παράλληλο εγκέφαλο και φίλτρο αέρα τύπου χοάνης. Με τον παράλληλο εγκέφαλο απέδωσε 221 hp και 314 Nm. Αφού τον αφαιρέσαμε, μετρήθηκε εργοστασιακό με 201 hp και 310 Nm. Με τον δικό μας προγραμματισμό το αποτέλεσμα ήταν 238 hp και 368 Nm. Στο διάγραμμα φαίνεται ξεκάθαρα η διαφορά: ο παράλληλος εγκέφαλος έδινε ελάχιστη επιπλέον δύναμη ψηλά χωρίς ουσιαστικό κέρδος σε ροπή, ενώ ο σωστός προγραμματισμός μεταμόρφωσε το αυτοκίνητο σε όλο το φάσμα στροφών, με γεμάτες και ομαλές καμπύλες.

Έχετε το ίδιο αυτοκίνητο; Ας το μετρήσουμε.