Volkswagen Scirocco III 1.4L TSI 122ps

Μια ιστορία για γέλια και για κλάματα. Ο πελάτης μας είχε τοποθετήσει εξάτμιση περίπου έναν χρόνο νωρίτερα και από τότε άρχισαν τα προβλήματα: ασταθές ρελαντί, αυξημένη κατανάλωση και γενικά πολύ κακή λειτουργία του κινητήρα. Απευθύνθηκε σε τρία διαφορετικά συνεργεία, που κατέληξαν όλα στο ίδιο συμπέρασμα: «θέλει πρόγραμμα και θα στρώσει». Τελικά δεν χρειαζόταν πρόγραμμα για να στρώσει, αλλά κάποιος να ανοίξει το καπό και να δει τι πραγματικά συμβαίνει. Είχε τοποθετηθεί αποστάτης στον μπροστινό αισθητήρα λάμδα, με αποτέλεσμα λάθος ανάγνωση μείγματος, καμία διόρθωση καυσίμου και κακή λειτουργία του κινητήρα. Ο αποστάτης αφαιρέθηκε και από την πρώτη βόλτα το αυτοκίνητο έστρωσε. Στη συνέχεια προχωρήσαμε στον προγραμματισμό μας. Εργοστασιακά μετρήθηκε στους 123 ps και 208 Nm, ενώ με το Stage 1 έφτασε τους 150 ps και 267 Nm. Το αυτοκίνητο πλέον δουλεύει όπως πρέπει, χωρίς misfires, χωρίς ρεταρίσματα και με σωστή συμπεριφορά σε όλο το φάσμα. Προς όσους αλλάζουν εξατμίσεις: μην τοποθετείτε αποστάτη στον μπροστινό αισθητήρα λάμδα, γιατί θα βλάψετε τον κινητήρα.